С середины августа, как сообщила начальник станции Верхотурье Елена Загайнова, будут продолжаться работы по модернизации железнодорожных путей от Верхотурья до Новой Ляли. Работы эти были начаты в прошлом году, а в этом планируется их закончить.

На протяжении 20 километров будет современный бесстыковой (бархатный) путь. Он более надежен и удобен для железнодорожного транспорта и для самих пассажиров – шум поезда или электрички почти не слышен. Бесстыковой путь, кстати, проложен и в другую от нас сторону – но пока только до станции Карелино.

Есть планы по реставрации депо. Старое здание, в котором когда-то еще ремонтировали паровозы, снова оживет. Там разместятся база и мастерские по осмотру и ремонту дрезин, а также, видимо, появится музейный уголок. Елена Загайнова отметила, что в этом есть необходимость.

В целом настроения у железнодорожников, недавно отметивших профессиональный праздник, достаточно оптимистичные. Трудятся, как и всегда, на своих постах, производственных участках движенцы, путейцы, энергетики, кассиры, работники вокзала. «Ласточки», что с недавних пор в ходу, пользуются большим спросом и обрели у пассажиров большой авторитет, нынче летом есть еще и дополнительная электричка на север: от Верхотурья до станции Бокситы. Но кадры, как сейчас, пожалуй, везде, на железную дорогу требуются. Нужны дежурные на станции Карелино, Косолманка, Обжиг. Обучение предусмотрено.

Михаил СМЫШЛЯЕВ